关于调整太原至天津等旅客列车编组的通知

自9月25日太原开K510次、9月26日天津开K509次起，列车更换为25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：太原开机次YW6（66）、YW1（广 66）、RW1（36）、YZ1（办 112）、YZ7（118）计16辆，车厢顺号1～16。德州调向。
天津～太原间由北京局HXD3C型机车及司机担当。

自9月27日太原开K884/1次、9月28日青岛开K882/3次起，列车更换为25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：太原开机次XL1（欠）、YZ5（118）、YZ1（办 112）、RW1（36）、YW1（广 66）、YW7（66）、YW1（宿）、UZ1（欠）计18辆，车厢顺号1～18。

自10月9日临汾开2464/1次、10月10日呼和浩特东开2462/3次起，列车更换为25G型DC600V直供电车底，编组调整为：临汾开机次YZ6（118）、YZ1（办 112）、CA1、RW1（36）、YW1（广 66）、YW7（66）、YW1（宿）计18辆，车厢顺号1～18。大同调向。
临汾～呼和浩特东间由北京局HXD3C型机车担当，太原、呼和浩特局司机在大同站继乘。

自10月9日大同开K606/7次、10月10日天津开K608/5次起，列车编组调整为：大同开机次KD1、YZ2（118）、YZ1（办 112）、CA1、RW1（36）、YW1（广 60）、YW7（66）、YW2（欠）、YW1（控 66）、YW1（宿）计18辆，车厢顺号1～18。其它有关事项不变。

自10月9日大同开K616次、北京西开K615次起，列车编组调整为：大同开机次KD1、YZ5（118）、YZ1（办 112）、CA1、RW1（36）、YW1（广 60）、YW2（66）、XL1计13辆，车厢顺号13～1。其它有关事项不变。

自10月9日大同开K1112/3次、10月10日沈阳开K1114/1次起，列车编组调整为：大同开机次KD1、YZ6（118）、YZ1（办 112）、CA1、RW1（36）、YW1（广 60）、YW4（66）、YW1（宿）、XL1、XL1（欠）计18辆，车厢顺号1～18。北京调向。其它有关事项不变。

自10月9日太原开2673次、晋城开2674次起，列车编组调整为：太原开机次YZ1（118）、YZ1（广 110）、YZ1（茶 118）、YZ2（118）、YZ1（茶办 110）、YZ3（118）、YZ1（茶 118）、YZ4（欠）、YW1（60）、YW2（欠）计17辆，车厢顺号1～17。其它有关事项不变。

自10月9日太原开2681/4次、包头开2682/3次起，列车编组调整为：太原开机次XL1、YW1（宿）、YW1（66）、YW1（茶 66）、YW1（广 60）、RW1（36）、CA1、YZ1（茶办 112）、YZ2（118）、YZ1（茶 118）、YZ2（118）、YZ1（茶 118）、YZ2（118）、YZ1（茶 118）、YZ1（118）计18辆，车厢顺号1～18。其它有关事项不变。

自9月30日包头开K598/9次、10月2日广州开K600/597次起，列车更换为25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：包开机次YZ5（118）、YZ1（办 112）、CA1、RW1（36）、YW1（广 66）、YW7（66）、YW1（宿）、XL1计18辆，车厢顺号1～18。列车在郑州、广州站进行吸污作业。
包头～北京西间由北京局HXD3C型机车担当，北京、呼和浩特局司机在大同站继乘；北京西～武昌间由北京局SS8型机车及司机担当；武昌～广州间由广铁集团SS8型机车及司机担当。

自10月4日呼和浩特开K90次、10月5日北京西开K89次起，列车更换为25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：呼开机次YZ1（118）、YZ1（办 112）、RW4（36）、YW1（广66）、YW8（66）、YW1（控 66）、YW1（66）、XL1计18辆，车厢顺号18～1。列车在北京西安排吸污。
北京西～呼和浩特间由北京局HXD3C型机车担当，北京、呼和浩特局司机在集宁南站继乘。

自10月8日包头开K264次、10月9日北京开K263次起，列车更换为25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：包开机次XL1、YZ1（118）、YZ1（办 112）、RW3（36）、YW1（广66）、YW9（66）、YW1（控 66）、YW1（宿）计18辆，车厢顺号18～1。列车在北京安排吸污。
北京～包头间由北京局HXD3C型机车担当，北京、呼和浩特局司机在集宁南站继乘。

自10月13日呼和浩特开K1673次、10月14日西安开K1674次起，列车更换为25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：呼开机次XL1、YW1（宿）、YW7（66）、YW1（广 66）、RW1（36）、CA1、YZ1（办 112）、YZ5（118）计18辆，车厢顺号1～18。列车在西安站进行吸污作业。
西安～呼和浩特间由西安局SS7C型机车担当，西安、呼和浩特局司机在榆林站继乘。

自10月17日呼和浩特开1717/20/17次、10月19日成都开1718/9/8次起，列车更换为25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：呼开机次XL1、YZ5（118）、YZ1（办 112）、CA1、RW1（36）、YW1（广 66）、YW7（66）、YW1（宿）计18辆，车厢顺号1～18。兰州、宝鸡站调向。列车在兰州和成都进行吸污作业。
呼和浩特～兰州间由兰州局SS7C型机车担当，兰州、呼和浩特局司机在惠农站继乘；兰州～宝鸡间由兰州局SS7C型机车及司机担当；宝鸡～成都间由西安局SS7C型机车担当，西安、成都局司机在广元站继乘。

自10月23日包头开K1117/6次、10月24日北京西开K1115/8次起，列车更换为25G型DC600V直供电集便车底，编组调整为：包开机次YW1（宿）、YW1（控 66）、YW6（66）、YW1（广 66）、RW1（36）、CA1、YZ1（办 112）、YZ6（118），计18辆，车厢顺号1～18。列车在北京西站进行吸污作业。
北京西～包头间由北京局HXD3C型机车担当，北京、太原、呼和浩特局司机在太原、榆林站继乘。

南宁—上海南T82次自9月25日起开行，上海南—南宁T81次自9月26日起开行，列车编组为：南宁开机次XL1、YZ4（欠）、YZ2（118）、YZ1（办 112）、CA1、RW1（36）、YW1（广 60）、YW6（66）、YW1（宿）、KD1计19辆，车厢顺号1～19

自9月27日湛江开2058/5次、9月28日昆明开2056/7次起，列车更换为空调车底，编组调整为：湛江开机次KD1、YW1（宿）、YW4（66）、YW1（广 60）、RW1（36）、CA1、YZ1（办 112）、YZ5（118）、YZ3（欠）、XL1计19辆，车厢顺号1～19。其他有关事项不变。