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国外自驾旅游租车一点通

减小字体 增大字体 作者:佚名  来源:本站整理  发布时间:2009-04-10 22:59:45

 朋友,你开过车吗?你在海边开过敞篷车吗?你在撒哈拉开过四驱吗?你在雨林开过老陆虎吗?你可知道,油门踩到底是什么滋味?你可知道,怎么走也不迷路是什么感觉?你可知道,不堵车的日子原来可以自己创造!

  出境自驾,这些梦想都可以实现!最重要的是,这一切并没有你想象得那么高难、遥远和昂贵。带着你的护照、驾照和冲动,跟我来!

  【幼儿园级】

  初入江湖:塞班岛

  口号:想迷路都难

  塞班自驾对号坐

  A:“白本”司机

  B:路盲司机

  C:憧憬在蔚蓝海边,开着敞篷车拉风

  详解塞班自驾

  为何将塞班自驾列为幼儿园级?首先去塞班很简单,签证不难办,上海每周还有两班飞机直飞。其次,在塞班开车比在北京开车容易一百倍。塞班路况良好,道路系统非常简单,路标明晰,可以说“想迷路都难”!再加上人少、车少,并且很守秩序,所以对自驾车者来说,除了自身安全驾驶,一点后顾之忧都没有。

  自驾初体验

  体验人:景霖外企职员

  我们住在天宁岛。起先不知道可以租车,看到酒店有这项服务,就心血来潮过去打探。一问,租车手续很简单,虽然只有一个人带了国内驾照,但没费多少口舌我们4个人就租了一部“日产”,一天60美元。这时国际信用卡就体现出它的优越性了——不用付押金也不用出示护照!后来听住在塞班岛的朋友说,他们在当地小店租的是野马敞篷,100美元/天(包括保险)。

  在天宁岛开车只能用一个字形容:爽!道路笔直宽阔,没有红绿灯,没有警察,甚至连人和车都没有;密林幽深,海风阵阵,唯一阻碍视线的,就是棉花糖一样的白云。

  租车一点通

  出得塞班机场,周围就是扎堆的租车行,轿车、跑车、敞篷车,各类车都有,都很规范。也有当地人开的小店(可以讨价还价),价格各家不同,小轿车53~63美金/天,此外还需另付保险以及油费。满21周岁,有国内驾照与护照的人都可以租车。

  【小学级】

  小有能耐:普吉岛

  口号:自驾,普吉游最高境界

  普吉自驾对号坐

  A:会开电动自行车的大虾

  B:喜欢北京2020吉普的司机

  C:希望在普吉周边的山麓上飘移,这比秋名山(《头文字D》中的山)容易得多。

  详解普吉岛自驾

  与塞班岛相比,去普吉更方便、实惠,租车手续更加简便,费用更低。但是为什么将普吉自驾列为中学级别呢?这是因为,普吉的种种好处,都敌不过塞班一个优势:道路简单。普吉岛的路面状况很好,但多山,马路顺山势而建,开起车来好似浪里飞车般刺激,不时有大小急弯,需要一定驾驶技术与心理素质方可驾驭。

  自驾初体验

  体验人:刘FREE自由撰稿人

  大多数跟团去普吉岛的朋友,只去过普吉镇和帕通海滩。其实普吉有大大小小20个海滩,景色之美无法言表,一定要像老外那样租辆车到处转转。

  第一天,看到路边租摩托车的小店,决定先租个摩托车扩大活动范围。半天200铢,砍价高手还可以砍得更低!车行要求抵押护照,我要求抵押美金,店主同意了,抵押了100美金,签了一份很规范的复写纸租赁单证,上面有护照号码、所住的酒店、抵押数额,正规可信!

  就这样上路了,没有地图,沿着海岸线随心所欲地开。普吉的路都是很好的柏油马路,但是坡度很大、弯道很多,加上耳边海风呼呼,还真有点赛车的感觉!

  第二天干脆决定租辆汽车!可以租到MPV以及四轮驱动越野车。考虑到用不着那么拽,我就租了一辆崭新的FIT旅行车,1000铢/天。这次车主坚持要抵押护照。我没有国际驾照,给他看了中国的驾照,他爽快地说:“OK!”

  沿着海岸开,被眼前的蓝色迷住了!一个个以漂亮著名的海滩依次走过:KATANOI、NAIHARN和最南端的CAPEPROMTHEP,北上则进入普吉另一个支角的尽头CAPEPANWA。看过好多海滩后,感觉审美疲劳,索性将车开到高山上俯瞰普吉岛,到树胶园看看制作树胶的过程,参观花园和黄梨园,然后在一家传统咖啡店歇脚。一顿美味午餐后,钻进树林去探访高达数百英尺的巨树和各色热带羊齿植物,听虫鸣与鸟唱,再找一处林中小瀑布沐浴,真是乐趣无穷啊!

  第一次在国外自驾,眼睛很忙碌,看地图,看路标,再和地图上的进行判别,确认方向是否正确,兴奋异常!一辈子能有几次机会这样无拘无束地享受驾车乐趣呢?

  特别提醒:沿着海岸线都是很好的柏油路,有很多加油站!强烈建议带地图,否则,那么多英文泰文地名,看得人眼晕!

  【中学级】

  名动一方:德国

  口号:欧洲自驾,还需要理由吗

  德国自驾对号坐

  A:不知道何为“驾驶乐趣”的人

  B:对踩油门有偏好的人

  C:想在顶级公路开顶级车的人

  详解德国自驾

  实在说不出德国自驾的不是来:牌子是奔驰的,高速公路是不限速的(放心飙到250公里/小时),车是有卫星定位和语音报路的(懂一点英语就不会丢),行程是精华的(从柏林到慕尼黑,一路画境)。德国自驾线路是目前市场为数不多、成熟的自驾线路。由于去欧洲手续繁多,自驾费用也颇“高贵”,所以将德国自驾列为第三个级别。

  自驾初体验

  体验者:贾亮亮中信集团

  为什么去德国自驾,我随口列举3个理由。德国整体的道路状况及车况都很好,从纽伦堡去海德堡,3小时的路程,一点都没有感到颠簸;沿途可以观赏古堡之路的优美风景;德国交通规则明确清晰,道路交通标志合理,易于辨认和识别。

  在德国高速路开车,总觉得速度很慢,结果一看速度表,已经200迈了!这是因为除了路况好,车辆少,宽敞的高速路基本没有速度限制,所以一不小心就飙升到了200迈!

  德国自驾团介绍:

  目前凯撒国旅有两条欧洲自驾线路:德国与德国、奥地利、瑞士。线路融合了德、奥、瑞的精华,而且考虑了劳逸结合的问题,整个行程不用担心像许多欧洲“串烧游”那样一路走马观花。游客在自由活动的同时,又有旅行社能随时提供所需服务,兼顾了自助游和团队游的好处。旅行社提供的主要车型有福特、欧宝、宝马、奔驰等,并配备领队和向导。

  特别提醒:唯一需要额外办理的文件是驾照公证,只需就近找个公证处把中文驾照做一个翻译公证就可以了。最好有一定驾驶经验,新手不要单独成行。此外,欧洲车位一般较小,一定要有过硬的倒车技术。

   【大学级】

  十面埋伏:加里曼丹群岛

  口号:狂野热带雨林

  加里曼丹群岛自驾对号坐

  A:有充足驾驶经验的人

  B:喜欢颠簸、刺激的人

  C:渴望挑战自己

  详解加里曼丹群岛自驾

  加里曼丹群岛是东马来西亚沙巴州一个多岛屿与半岛的海洋公园,具有很长的海岸线。在这里自驾,还可以走进原始热带雨林,赤道地带的原始雨林,与我国的森林地貌不同。从车窗往外看,雨林那种广袤辽阔的景象让人惊诧,墨绿色的树冠底下一定隐藏着许多神秘,让人生出许多幻想。马来西亚租车车型丰富,车况良好,服务到位,价格合理,是实现雨林探险的最佳地方。

  自驾初体验

  体验者:刘扬大地任我行俱乐部

  去年10月1日早晨还不到7点半,天色阴沉沉的,轻风淡淡地吹来,正是出行的大好天气。我以120公里左右的时速向沙巴腹地绝尘而去。一辆老版陆虎便是我的座驾。

  非常喜欢这辆老版陆虎,它并不像其他越野车,在新科技之下失去了原本的个性。相反,车子从内到外,都保留了原版的越野味道,粗犷狂野,连开关车门都要很用力。车门没有辅助力,一开门就会顺势开到180度;车窗也没有电动操控,依然是古老的手摇把。也因为如此,才将越野车的气质保留了下来。它的极速可达时速208公里,尤其是在高速公路飙车,感觉已经爽到了顶点。

  这里才是飙车的极乐世界。坦荡笔直的高速公路两边大片大片的稻田和椰林一晃而过,极目远眺湛蓝的大海若隐若现。最让人惬意的是整个沙巴州没有收费站,可任由你信马由缰,地图上看似遥不可及的地方拍马便到,自驾的快感体验得淋漓尽致。

  严格地说马来西亚热带雨林根本就没有路,雨林中的植被,几百年来从没有被砍伐过,很多地方都遮天蔽日。雨林的雄、奇、险、秀、幽,在那里根本就不用人工设置障碍,随处都是高难度的路障,是越野赛车场内的路障根本无法相提并论的。在热带雨林中行驶,是东南亚最高峰自驾,也只有在这里才有机会亲自驾驶那些经典的老爷越野车。

  租车一点通

  必须拥有国际驾驶证件。虽然驾驶者的最低年限为十七岁,但是大多数出租汽车公司都要求驾驶者至少满二十一岁。领到驾驶执照不满一年者,有的公司也不出借车。租金从马币60元到260元不等。

  许多出租汽车公司在机场或火车站设有分店,各饭店大都提供租车服务,费用较贵,约60马币四个小时。多打听几家,就可以只花50马币租一天车。至于汽油价格,现在是一公升马币1.10元,许多汽油站都提供无铅汽油。

  特别提醒:多准备零钱,交过路费、停车费等比较便捷。马来西亚是靠左行驶,在进入环岛前,必须让右边的车辆先行通过。驾驶和前座的乘客,要系安全带。

  【硕士级】

  独孤求败:突尼斯自驾

  口号:撒哈拉的北非车影突尼斯自驾对号坐

  A:标新立异,喜欢被羡慕眼神包围的人

  B:渴望在地中海海岸飞驰

  C:追求极速,想感受撒哈拉飙车快感

  详解突尼斯自驾

  去突尼斯自驾?是不是听着有些悬?要不怎么是硕士级别呢!去年,中国已与突尼斯签订了ADS协议,突尼斯成为中国公民出境游目的国。虽然何时对团队开放还不确定,但个人办理突尼斯签证简单得令人不可思议,只需50元人民币!

  突尼斯吃住行的价格比在欧洲便宜近一半,治安也是北非五国中最好的,甚至少见小偷。突尼斯吸引外国游客的法宝是3S(SAHARA,SEAANDSUN):撒哈拉、地中海和阳光。

  尽管突尼斯是个小国,但它比北非各国的交通都发达,公路的质量近乎完美。可以轻而易举地把车从地中海边上的罗马城堡开到撒哈拉沙漠深处,清晰的路标为驾车提供了极大的方便。

  自驾初体验

  体验人:魏同超悠游咖啡俱乐部

  永远的撒哈拉——当我们开车来到撒哈拉,那种感觉无法言表,世间一切好像都让路了,只有我们、我们的车和无穷无尽的沙漠。撒哈拉的日落和日出是地球上最美丽的自然景观之一,我们坐在车顶上,守望着渐渐落下的太阳,余晖将撒哈拉染成透明的红色,看得我们直想哭。

  突尼斯全国有2万公里的高速公路网络,所有公路上的交通信号装置运行良好,秩序井然。对旅行的唯一限制是:在进入撒哈拉小道之前,事先向就近的国民警卫队报道。

  如何去突尼斯自驾

  这是一条真正的自助游线路,新浪出境自助游论坛会不定期组织网友去突尼斯自驾。对自己有足够信心,也完全可以孤军上路,行前一定要做好充分准备。

  租车一点通

  突尼斯国际机场附近有众多租车公司,如HERTZ,AVIS,可以用信用卡凭借中国驾驶执照租车,最便宜的日本或法国车每日租金80~120美元,押金在700~1000美元,包含保险,还车后押金如数退还。越野吉普车价格翻倍,四轮吉普车需要当地专门司机驾驶(当地法律规定)。1升汽油的价格为0.86第纳尔(1美元=1.18第纳尔)。

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